You don't have access to this class

Keep learning! Join and start boosting your career

Aprovecha el precio especial y haz tu profesión a prueba de IA

Antes: $249

Currency
$209
Suscríbete

Termina en:

0 Días
14 Hrs
52 Min
40 Seg

Distribución urbana o de primera milla

13/18
Resources

What is first mile distribution?

First-mile distribution is the initial logistics process that connects distribution centers with sales channels, transporting goods from factories to final consumption points, such as neighborhood stores or supermarkets. This process is essential to ensure that products reach the right consumers in a timely manner. The operation is carried out using mainly light vehicles that can range from dry cargo such as groceries to refrigerated cargo that requires a constant cold chain, such as dairy or meat products.

How is first-mile transportation classified?

Vehicles in first-mile distribution are classified by their capacity and the type of cargo they carry. These can range from small one-ton vehicles to larger twenty-ton vehicles.

  • Dry cargo: Non-perishable products such as household appliances and groceries.
  • Refrigerated cargo: Products that require a low temperature, such as dairy and meat products.

The structure of the vehicles also varies, as those transporting refrigerated cargo need adequate temperature control.

What are the main challenges in first-mile logistics?

First-mile logistics presents complex challenges due to restrictions in cities and the need to maintain an efficient and organized process.

What is cross docking and how does it help distribution?

Cross docking is an efficient logistics alternative where goods are shipped from factories to a central distribution center without storing the goods for long periods. This technique allows goods to be unloaded and quickly reloaded into smaller vehicles, which can easily access urban areas. This reduces clutter and better organizes the flow of goods to the points of sale.

How are delivery routes optimized?

Route optimization is critical to maximize delivery efficiency. This is achieved through the use of technology that allows planning the best route considering mobility and safety constraints. It includes:

  1. Evaluation of digital maps to identify customer concentrations.
  2. Separation of areas inaccessible due to security or restrictions.
  3. Creation of heat maps to detect the best routes.

The goal is to fully utilize vehicle capacity and reduce clutter in routing processes.

What indicators are important in first mile management?

Measuring and managing key indicators ensures efficiency and reduces costs in the logistics process.

What indicators should be considered?

  • Number of vehicles requested and actually used by the logistics operator.
  • Duration of loading/unloading at the docks.
  • Movements and times on the route.
  • Total service time.
  • Cost of the distribution and deliveryprocess.

The constant monitoring of these indicators allows identifying continuous improvements in the process and minimizing the impact of novelties such as returns, public order situations or long legalization times.

How to manage surprises in distribution?

Returns and problems during delivery, such as unsolicited orders or security situations, are common. It is essential to:

  • Control and anticipate developments.
  • Implement technology and security: Establish alerts for incidents and ensure effective cash handling, closing cash operations on a daily basis.
  • Automate processes: Facilitate route planning and management through automated systems.

Adopting technological measures not only improves efficiency, but also increases safety by minimizing the risks inherent in transporting goods in urban areas.

Contributions 11

Questions 2

Sort by:

Want to see more contributions, questions and answers from the community?

Distribución urbana o de primera milla
Esta distribución es la encargada de que los productos de las distribuidoras, fabricas o centros de ventas lleguen a las tiendas de abarrotes de las zonas urbanas lo cual se hace principalmente en vehículos pequeños

Tipos de carga
Se pueden transportar todo tipo de productos que se pueda encontrar en las tiendas, para esto los vehículos se clasifican en vehículos de carga seca y carga refrigerada

Tipos de Vehículos

Cabe destacar que estos tipos de vehículos tienen ciertas restricciones debido a las dimensiones de este y circularan en las zonas urbanas
Restos a superar Primera Milla

Esto es lo mas común que puede suceder al momento de realizar la distribución desde la fabricas hasta la tienda final
por lo tanto hay que optimizar ese desorden para pasar a esto:

Almacén Cross Docking
Para llevar lo mencionado acabo es necesario utilizar esta modalidad

Esta modalidad trata de enviar la mercancía en grandes vehículos desde la fabrica a un almacén, en el que esta mercancía se descargara y cargara rápidamente a vehículos mas pequeños para realizar de forma mas ordenada la distribución
Optimizar las Rutas

El desafío en esta parte es la de optimizar el espacio de almacenamiento dentro de los vehículos para maximizar su eficiencia y luego incorporar una ruta de distribución para lograr los procesos de entrega en el menor tiempo
También es posible registrar las ubicaciones de los clientes en un mapa digital

Luego de esto es posible realizar un mapa calórico para identificar donde existe la mayor concentración de clientes para elegir de esta manera la mejor ruta


Indicadores
-Calidad de colocación de Vehículos
-Tiempo de cargue o uso muelle
-Tiempo en Ruta
-Tiempos en Legalización
-Tiempo total de servicio
-Costo por el Servicio

Novedades en Distribución
-Devolución de Producto
-Pedido no solicitado
-Dirección Errada
-Cliente no atendió
-Cliente sin Dinero
-Orden Publico
-Hurto o atraco

Recomendaciones
-Definir tipos de vehículos
-Analizar zonas, restricciones y compromisos
-Cargar Vehículos por orden de entregas.
-Controlar en tiempo real novedades
-Establecer esquemas de seguridad
-Incorporar planes de Contingencia
-Cerrar operaciones y caja Diario.
-Automatizar procesos

Las hojas de google te permiten hacer eso posicionar en mapa los destinos y clasificarlos. Hay que encontrar el complemento y habilitarlo. Los problemas con los que me topé fueron 2: 1) Tienes que asegurarte de que la dirección esté bien escrita para que Google Maps la encuentre y no te mande a otro país o te de un valor errado. Cuando son muchas direcciones no es tan fácil organizar eso. 2) Los complementos son pagos y en su versión gratuita solo te da para un par de pruebas diarias.

Tengan en cuenta que en la definicion del tipo de vehiculo es fundamental analizar si es más conveniente utilizar vehiculos propios o contratar terceros, ya que esto tendrá un impacto en los costos de distribución.

### Tema: **Distribución urbana o de primera milla** ### Recordar * Tipos de carga * Tipos de vehiculos * Retos First Mille * Optimizador de rutas * Ubicacion de cliente * Zonas logisticas * Indicadores * Novedades de distribucion * Recomendaciones Distribucion Urbana ### Notas * Seco * viveres, electrodomesticos * refrigerados * lacteos, carnes, etc * Van cargo * 2.5, 3.5 ton * 4 ton * 8 ton sencillo * 16 ton doble troque * 20 toneladas * Generar una logistica limpia * Almacen Cross Docking: Vehiculo como trailer descarga en el lugar donde rapidamente se carga a vehiculos peque;os para su distribucion urbana * Es como jugar tetris con el acomodo de mercancia dentro de la unidad de transporte * Zonas rojas por seguridad o restricciones de movilidad * Optimizan rutas con tecnologia * Calidad de colocacion de vehiculos * Tiempo de cargue p uso de muelle * Tiempo de ruta * Tiempo de legalizacion * Tiempo total del servicio * Costo de servicio * Devolucion de producto * Reducir lo mas posible las devoluciones del cliente, genera costo. * Pedido no solicitado * Direccion errada * Cliente no atendio * Cliente sin dinero * Orden publico * Hurto o atraco * Definir tipos de vehiculos * Analizar zonas, restricciones y compromisos. * Cargar vehiculos por orden de entregas * Controlar en tiempo eral novedades * Incorporar planes de continguencia * Cerrar operaciones y caja de diario * Automatizar procesos.

Es de importancia implementar tecnologia, para poder planear y lograr minimizar gastos y tiempos en el proceso de distribución, carga y despacho.

Para esto es indispensable saber utilizar sistemas de información geográfica (SIG) y aplicar distintas herramientas para ello

La tecnología minimiza el error y mejora el control

Interesante como la tecnología esta en toda la cadena logística.

interesante