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Prototipos productivos

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Son de mucho mas alta resolución que cualquier otro tipo de prototipo.

Prototipos productivos:
1. Espejo del producto final.
2. Apariencia final casi completa.
3. Funcionalidad casi completa.
4. Testeos de alta rigurosidad.
5. Fuente referencia para procesos de producción.
6. Más común en productos industriales.

Ventaja de los prototipos productivos:
1. Testear seguridad.
2. Testear logística.
3. Facilitan el proceso de producción.
4. Son la fuente de moldes, partes y componentes.

Los prototipos Productivos tienen la apariencia y funcionalidades casi fieles al producto terminado, son fuente de referencia para la cadena productiva, su testeo es de alto rigor y, por lo anterior, son menos comunes en productos digitales o servicios y mayormente frecuentes en productos manufacturados como vehículos, piezas y aparatos industriales, empaques, procesos logísticos, etc.

Este es casi como ya el final donde se ajustan detalles a ver si todo marcha en orden

El testeo de prototipos productivos es más común el área industrial donde se deben elaborar piezas y moldes de un producto final. Sin embargo, algunas webs o servicios pueden dar una vista previa de como sería la versión final sin llegar a elaborar “algo” tangible.
Es importante que en este nivel se realicen las pruebas de seguridad, ó testeo de seguridad, por el bien de la seguridad de los usuarios.

No puedo dejar de asociar la T de prototipado con el meme de "T de Troy" jaja. Aunque me ha servido para no olvidarlo. ✨
Gracias

Hablando de automóviles, hay un caso famoso en la industria y es la caja automática Ford Powershift. Había tanto afán por cumplir el cronograma, que empezaron a producirla siendo todavía un prototipo productivo. El testing solo pudo completarse casi seis meses después cuando ya habían miles de vehículos ensamblados, y se produjo uno de los recall más grandes de la historia. Eso fue muy costoso para Ford porque debió corregir miles de productos por no terminar un testeo y que ya acumulaban meses de uso, y porque los defectos no pudieron corregirse al 100%. Significa que debió haber también un porcentaje de vehículos que no fueron corregidos por diversas razones, y muchos circulan con un componente vital de transmisión defectuoso (lo que significó mucho dinero para los dueños en reparaciones, o en la depreciación misma de los vehículos)

Independiente de la complejidad del producto, debemos analizar todos los factores y actores que interactúan con nuestro prototipo.
Aquí se juega el todo por el todo, donde se validaba con toda la seguridad de que el producto está listo para salir al mercado.

Recordemos que un buen producto de verdad, no necesitara millones dolores en publicidad. Si es bueno, la gente llegará sola.