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¿Qué es la discapacidad física?

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😮 La silla de ruedas es una extensión del cuerpo de la persona. Nunca lo hubiera pensado. Que bueno que lo aprendí hoy.

Las barreras que he encontrado para la movilidad de personas con movilidad reducida es en cuanto a trasporte público por lo general van solos en silla de ruedas en horas pico y lo que veo es que salen del trabajo y por ser horas pico no se le da prioridad. Y los buses alimentadores dicen estar dañados en las rampas en los portales de transmilenio lo cual no le favorece a personas con discapacidad física. Considero que más del 70 % de las calles y edificios en Bogota si cuentan con rampa y señalización para estas personas.

Las ciudades están poco o nada diseñadas para que las personas con movilidad reducida puedan hacer uso de todos los espacios publico, aun así no están exentos de impuestos y obtienen reducidos beneficios de ello

Realmente las personas que tenemos algún tipo de discapacidad, he visto que los que mas sufren son los de este tipo de limitación física por que es casi imposible que se puedan desplazar por los andenes y vías vehiculares, por que primero la ocupación del espacio público, vías pésimas con huecos por todos lados y las administraciones locales no hacen nada al respecto.

Información importante y clara.
Gracias!

Existen muchas barreras, algunas son estructuras que no permiten el tránsito de personas con discapacidad física y otra las personas que frecuentamos esos lugares.
He tenido la oportunidad de observar personas con discapacidad desplazarse en algunos sitios públicos y es muy tedioso ya que las personas no muestran empatía, ejemplo: rampas muy empinadas dificultosas al momento del acceso. Lugares estrechos dónde no pueden pasar sin dificultades. Corredores muy altos, que ponen en riesgo su integridad.

Ciertamente que para donde se vea se observa la poca empatia hacia estas personas, caminan sobre sus rampas, se estacionan sin necesidad en los lugares específicos, no les ceden lugar, destruyen los accesos, el transporte no es apto, y muchos lugares públicos no los toman en cuenta, hay muy poco respeto y muy poca educación sobre el tema.

Donde vivo sí he visto algunas rampas en mal estado o solo hay una o dos, considero que también deberían de haber más de éstas porque las personas con estas discapacidades físicas tienen que moverse más para poder subir a las banquetas.

En todos los lados hay barreras por ejemplo para una persona en silla de ruedas debe planear en que hotel va a dormir antes del viaje, ya que no todos los hoteles tienen ascensores. Hay una barrera muy común o desde mi punto de vista es la puerta porque una vez estaba ayudando a mi abuelo en sillas de ruedas pero no podía pasar por la puerta de la portería entonces la paso por la puerta de parqueadero. Seria genial que en el futuro, la estructuras de lugares públicos y privados sean accesibles para todos.

Me accidente una rodilla hace algunos años, y habia tenido ligera movilidad reducida, me operaron hace unos días y me encuentro en rehabilitación, así que desde mi perspectiva vi mucho obstaculos, entre ellos el acceso a los baños de la clínica donde estuve, lo diseñaron mal la entrada, ya que tiene un escalón muy alto y pienso que seria mejor una rampa; en mi casa tenemos rampa de acceso, por que mi madre igual pacede de problemas en las rodillas, pero como contra tenemos algunas escaleras, si pudiera modificar eso y hacerlo mas accesible para ambas, seria muy genial.

Una barrera arquitectónica muy común es la presencia de escaleras, esto se podria solucionar con una silla salvaescaleras, otra barera muy común sería los mostradores o módulos de recepción demasiados elevados impidiendo la visión de las personas con movilidad reducida. También se encuentra la barrera de transporte público porque no estan adaptados para silla de ruedas.

Falta mejorar infraestructura, empatía en varios lugares, como un bus, universidades que toca buscar al personal para que habiliten un ascensor y así se ve mas tedioso sus acceso.

A veces hay rampas construidas por particulares en edificios y comercios y estas son muy empinadas, es bueno que las personas tengan la iniciativa de hacerlas pero hay que cumplir con las normas técnicas paraque estas sean funcionales.

En mi ciudad el transporte público no cuenta con los autobuses (ni siquiera uno) aptos para permitir que las personas con discapacidad física puedan subir. Son aquellos que tiene las puertas dobles en medio y que incluso tienen hidraulicos para bajar o subir la altura del autobus a la banqueta.
Los autobuses tiene los escalones muy altos que son complicados para subir para personas sin discapacidad física.
Y lo que es peor que tienen una tarifa gratuita para este tipo de personas, cosa que honestamenta, parece una burla de mal gusto. Como si se tratase de un premio de si logras subir de algún modo.

Algunas de las barreras en mi entorno es que no se encuentra un ascensor en los edificios, solo escaleras y la falta de rampas para acceder a los parques y zonas verdes. Además los buses municipales no tienen ninguna herramienta que permita el ingreso de persona con movilidad reducida, lo que dificulta su ingreso, además de verse obligados a que la gente le ayude, moviendo su silla de ruedas y a ellos mismos, lo que puede no ser agradable en todos los casos. Una última barrera que podría incluirse puede ser la inseguridad ya que muchos puentes peatonales son evitados por posibles robos, sin embargo una persona con movilidad reducida no puede evitar el puente peatonal.

Desde hace mucho más de 10 años un primo perdió los dos brazos luego de haber sido herido con un arma blanca cuando fue asaltado. Por ese tiempo y en las primeras semanas de recuperación compartí mucho tiempo con él, le vi empezar a explorar cómo podía seguir siendo independiente y ver hasta dónde llegaban sus posibilidades... Pronto me ocupé en mis propias necesidades y perdimos contacto. De pronto un día recibo un mensaje por WhatsApp y vaya sorpresa al descubrir que era desde la cuenta de él, bastante escéptica con mucha prudencia respondía con monólogos pues no creía posible que él estuviera respondiendo. Para ese entonces no recuerdo haber utilizado nunca un mensaje de voz y de ser posible pues era, según yo, imposible que él estuviera de alguna forma manipulando el celular a pesar de tener prótesis en sus manos las recordaba casi que solo como un adorno. Solo a principios de este año 2021 conocí el mouse de boca y creo, nunca le he preguntado, que así es como se comunica.

En mi ciudad en particular, algunas aceras no están en condiciones y eso representa un potencial riesgo. También observo como escribió otro compañero la falta de empatía, por ejemplo, cuando no se hacen a un lado para liberar el paso y/o ocupando los lugares destinados en los servicios públicos.

😮 La silla de ruedas es una extensión del cuerpo de la persona. Nunca lo hubiera pensado. Que bueno que lo aprendí hoy.

Las barreras que he encontrado para la movilidad de personas con movilidad reducida es en cuanto a trasporte público por lo general van solos en silla de ruedas en horas pico y lo que veo es que salen del trabajo y por ser horas pico no se le da prioridad. Y los buses alimentadores dicen estar dañados en las rampas en los portales de transmilenio lo cual no le favorece a personas con discapacidad física. Considero que más del 70 % de las calles y edificios en Bogota si cuentan con rampa y señalización para estas personas.

Las ciudades están poco o nada diseñadas para que las personas con movilidad reducida puedan hacer uso de todos los espacios publico, aun así no están exentos de impuestos y obtienen reducidos beneficios de ello

Realmente las personas que tenemos algún tipo de discapacidad, he visto que los que mas sufren son los de este tipo de limitación física por que es casi imposible que se puedan desplazar por los andenes y vías vehiculares, por que primero la ocupación del espacio público, vías pésimas con huecos por todos lados y las administraciones locales no hacen nada al respecto.

Información importante y clara.
Gracias!

Existen muchas barreras, algunas son estructuras que no permiten el tránsito de personas con discapacidad física y otra las personas que frecuentamos esos lugares.
He tenido la oportunidad de observar personas con discapacidad desplazarse en algunos sitios públicos y es muy tedioso ya que las personas no muestran empatía, ejemplo: rampas muy empinadas dificultosas al momento del acceso. Lugares estrechos dónde no pueden pasar sin dificultades. Corredores muy altos, que ponen en riesgo su integridad.

Ciertamente que para donde se vea se observa la poca empatia hacia estas personas, caminan sobre sus rampas, se estacionan sin necesidad en los lugares específicos, no les ceden lugar, destruyen los accesos, el transporte no es apto, y muchos lugares públicos no los toman en cuenta, hay muy poco respeto y muy poca educación sobre el tema.

Donde vivo sí he visto algunas rampas en mal estado o solo hay una o dos, considero que también deberían de haber más de éstas porque las personas con estas discapacidades físicas tienen que moverse más para poder subir a las banquetas.

En todos los lados hay barreras por ejemplo para una persona en silla de ruedas debe planear en que hotel va a dormir antes del viaje, ya que no todos los hoteles tienen ascensores. Hay una barrera muy común o desde mi punto de vista es la puerta porque una vez estaba ayudando a mi abuelo en sillas de ruedas pero no podía pasar por la puerta de la portería entonces la paso por la puerta de parqueadero. Seria genial que en el futuro, la estructuras de lugares públicos y privados sean accesibles para todos.

Me accidente una rodilla hace algunos años, y habia tenido ligera movilidad reducida, me operaron hace unos días y me encuentro en rehabilitación, así que desde mi perspectiva vi mucho obstaculos, entre ellos el acceso a los baños de la clínica donde estuve, lo diseñaron mal la entrada, ya que tiene un escalón muy alto y pienso que seria mejor una rampa; en mi casa tenemos rampa de acceso, por que mi madre igual pacede de problemas en las rodillas, pero como contra tenemos algunas escaleras, si pudiera modificar eso y hacerlo mas accesible para ambas, seria muy genial.

Una barrera arquitectónica muy común es la presencia de escaleras, esto se podria solucionar con una silla salvaescaleras, otra barera muy común sería los mostradores o módulos de recepción demasiados elevados impidiendo la visión de las personas con movilidad reducida. También se encuentra la barrera de transporte público porque no estan adaptados para silla de ruedas.

Falta mejorar infraestructura, empatía en varios lugares, como un bus, universidades que toca buscar al personal para que habiliten un ascensor y así se ve mas tedioso sus acceso.

A veces hay rampas construidas por particulares en edificios y comercios y estas son muy empinadas, es bueno que las personas tengan la iniciativa de hacerlas pero hay que cumplir con las normas técnicas paraque estas sean funcionales.

En mi ciudad el transporte público no cuenta con los autobuses (ni siquiera uno) aptos para permitir que las personas con discapacidad física puedan subir. Son aquellos que tiene las puertas dobles en medio y que incluso tienen hidraulicos para bajar o subir la altura del autobus a la banqueta.
Los autobuses tiene los escalones muy altos que son complicados para subir para personas sin discapacidad física.
Y lo que es peor que tienen una tarifa gratuita para este tipo de personas, cosa que honestamenta, parece una burla de mal gusto. Como si se tratase de un premio de si logras subir de algún modo.

Algunas de las barreras en mi entorno es que no se encuentra un ascensor en los edificios, solo escaleras y la falta de rampas para acceder a los parques y zonas verdes. Además los buses municipales no tienen ninguna herramienta que permita el ingreso de persona con movilidad reducida, lo que dificulta su ingreso, además de verse obligados a que la gente le ayude, moviendo su silla de ruedas y a ellos mismos, lo que puede no ser agradable en todos los casos. Una última barrera que podría incluirse puede ser la inseguridad ya que muchos puentes peatonales son evitados por posibles robos, sin embargo una persona con movilidad reducida no puede evitar el puente peatonal.

Desde hace mucho más de 10 años un primo perdió los dos brazos luego de haber sido herido con un arma blanca cuando fue asaltado. Por ese tiempo y en las primeras semanas de recuperación compartí mucho tiempo con él, le vi empezar a explorar cómo podía seguir siendo independiente y ver hasta dónde llegaban sus posibilidades... Pronto me ocupé en mis propias necesidades y perdimos contacto. De pronto un día recibo un mensaje por WhatsApp y vaya sorpresa al descubrir que era desde la cuenta de él, bastante escéptica con mucha prudencia respondía con monólogos pues no creía posible que él estuviera respondiendo. Para ese entonces no recuerdo haber utilizado nunca un mensaje de voz y de ser posible pues era, según yo, imposible que él estuviera de alguna forma manipulando el celular a pesar de tener prótesis en sus manos las recordaba casi que solo como un adorno. Solo a principios de este año 2021 conocí el mouse de boca y creo, nunca le he preguntado, que así es como se comunica.

En mi ciudad en particular, algunas aceras no están en condiciones y eso representa un potencial riesgo. También observo como escribió otro compañero la falta de empatía, por ejemplo, cuando no se hacen a un lado para liberar el paso y/o ocupando los lugares destinados en los servicios públicos.