Uber: Política, prohibiciones, multas y enemigos.

Ese usuario no estaba dormido, cayó en coma. Impresionantes las estratagemas anti ley Portland

un taxista viendo una oportunidad de negocio: Yo para allá no voy.

Durmieron al pasajero 😭 tal cual pasa en la vida real 🥺

si se dan cuenta muchas veces fue de suerte que tuvieron exito no se o me parece ami???

El éxito de Uber radica en la detección de “dolores” evidentes que estaban sufriendo los pasajeros de taxis. Es un modelo exitoso, si no han podido trabajar en todos los países, ha sido exclusivamente por la férrea oposición de los gremios de taxis en los distintos países.
El discurso más absurdo que oí alguna vez, fue en un noticiario en Chile, donde un taxista dijo que le preocupaba enormemente:
1 La seguridad del pasajero
2 La evasión de impuestos por parte de Uber.
Tanto en Chile, como en muchas partes del mundo, los taxistas incurrían en prácticas abusivas como:

• Adulterar la máquina de cobro, para acelerar el cambio de tarifa por tramo recorrido.
• Faltas de respeto y trato prepotente a los pasajeros
• Cobros abusivos a los pasajeros, dependiendo de la oferta y demanda.
  Los taxistas en Chile, pensaron que con hacer una aplicación, podrían competir con Uber. No fue así, porque seguían incurriendo en las mismas malas prácticas y el pasajero se aburrió de eso. Tuvimos un cambio en la legislación y el servicio quedó gravado con impuesto IVA. Lo cual, termina siendo pagado por el pasajero. No sólo con Uber, también ocurrió con las plataformas de Streaming del tipo Netflix.
  Hay una premisa en comunicaciones que se puede aplicar a todos lo modelos de negocios: “La gente podrá olvidar lo que dijiste, pero nunca olvidará cómo les hiciste sentir”. No conozco a nadie, que una vez utilizado el servicio de Uber, esté dispuesto a seguir viajando en taxi.
  La UX no es un juego, puede impulsar o destruir tu modelo de negocio.

Según una pequeña búsqueda Uber fue una de la empresas que trajo el Sharing economy , (economía colaborativa o compartida) es decir fue una de las pioneras- este es un modelo económico en el que bienes y servicios son compartidos entre individuos y grupos. Este modelo se basa en el uso de plataformas digitales para conectar personas que desean compartir recursos, bienes de servicios,

Al parecer la primera empresa que trabajó bajo este modelo fue Zipcar, que permitía a los usuarios alquiler autos por horas o días. Otra también es Etsy.

No sé cómo terminará lo siguiente, pero el tema de los Uber en Cancún es un desastre

Lo que no me gusta es la tarifa dinamica deja de ser costeable