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La demanda que cambió el futuro de Uber ¿el peor lugar para trabajar?

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Me encanto este curso. Enhorabuena platzi por tan buen contenido y tan buen speaker. Geraldine eres genial.

Excelente todo el material y Geraldine que bien que lo expone.

Solicito que se haga una secuela contando que le paso al hombre que dejaron abandonado 🤣

felicidades profe de lo mejor tu curso

Bastante complejito el modelo de negocio, bien por lo innovador pero visto con lupa, si omite derechos laborales básicos. Y como los negocios deben tener ética… ¿por qué abandonaron así a media noche a dormilón?

Lecciones:

  • No todo vale en el emprendimiento. La ética es muy importante en los negocios
  • Todo es relativo en el mundo de los negocios
  • Siempre hay un lugar para la innovación
Excelente trabajo de todo el equipo, buena producción -- felicitaciones Geraldinne y equipo Platzi. :-)

En definitiva. el mejor curso de platzi, como engancha a los estudiantes es fenomenal.

Dejaron al pasajero en donde les dio la gana y el conductor indiferente se retiro, cada vez los roleplays de platzi se acercan a la realidad, celebro 👏👏 en otras cosas, que buenos carros se compran los empleados de platzi eh 😏 se nota la serie B 😜✌️

Muy interesante! creo que varios conceptos de los que se tratan aquí aplican para la actual reforma laboral en Colombia y la situación con Rappi.
Al final la solución puede ser tener un modelo mixto donde algunos usuarios tengan beneficios de trabajadores si a si lo desean, sacrificando flexibilidad y acorde a las horas de conexión.

Excelente curso, algo complejo pero interesante, espero pronto suban mas cursos con este tipo de contenido.

Clase 7 - La demanda que cambió el futuro de Uber ¿el peor lugar para trabajar?


Resumen de la clase


¿Cómo se llama la abogada que demanda a Uber y represento a 350 mil conductores?

  • Shannon Liss-Riordan.

¿En qué año Shannon Liss-Riordan demandó a Uber?

¿Qué estaba pidiendo Shannon Liss-Riordan en la demanda frente a Uber?

  • Ella estaba solicitando que a los conductores se les consideren como empleados formales y no como trabajadores independientes.

¿Por qué los conductores querían ser considerados como empleados formales de Uber?

  • Porque esto les permitiría acceder a:
  • Salario mínimo.
  • Planes de retiro y salud.

¿Por qué Uber no considera a sus conductores como empleados?

  • Porque para Uber su negocio es usar una plataforma que conecta oferta y demanda. En este caso concreto conectar conductores con personas que necesitan llegar a un destino.

¿Cuántos años duró la demanda de la abogada Shannon Liss-Riordan contra Uber?

  • 3 años.

¿Cuáles fueron los hitos de la abogada Shannon Liss-Riordan por los cuales ella representaba una amenaza seria para Uber?

  • 1996: Gana 40 demandas a negocios que robaban las propinas de sus meseros.
  • Le ganó una demanda por 14 millones de dólares a Starbucks, porque un grupo de managers de la empresa estaba cogiendo una parte de las propinas de los baristas.
  • 2000 - 2007: Representa a 2300 conductores de la empresa FedEx, porque la empresa ya no quería considerar a sus conductores como empleados sino como trabajadores independientes. Esto hacía que los conductores pagarán por uniformes, indumentaria y recursos, además de perder sus vacaciones y horas extra.

¿Cómo se llama el abogado que Uber contrata para enfrentarse a Shannon Liss-Riordan?

  • Ted Boutrous.

¿Qué cambios trajo a la sociedad el Sharing Economy?

  • Bajo la barrera de entrada a personas que querían ofrecer un servicio.
    Aumento las posibilidades de empleo.

¿Qué ganó Shannon Liss-Riordan y los conductores en la demanda frente a Uber?

  • Ganaron un acuerdo por 84 millones de dólares, a los cuales se le sumaron 16 millones de dólares luego de que Uber salga a la bolsa.

¿Las políticas de Uber cambiaron a pesar de perder la demanda hecha por Shannon Liss-Riordan?

  • No.

¿Qué podemos aprender de la historia de Uber?

  • No todo vale en el emprendimiento. La ética es muy importante.
  • Entender que todo es relativo en el mundo de los negocios.
  • Siempre hay lugar para la innovación en cualquier negocio.

la verdad me siento como viendo netflix . Es excelente ENCANTADOR ESTE CURSO

muy buena la serie, necesitamos más capitulos de esta
No puede ser el cliente sigue dormido jasjj
El perfil de Mark MacGann: <https://www.weforum.org/people/mark-macgann/>

Muy lindo todo pero por cada USD 100 de viaje con cuanto se quedaba Uber y con cuanto el contratista/cuentapropista/autonomo/monotributista…?
Es decir quién reparte la torta? y cómo se reparte la torta?

Estoy de acuerdo super chévere como explica Geraldine, capítulos rápidos y que logran captar la atencion de todos, aqui vemos una breve lección recuerde que siempre mas es menos y siempre menos es mas aqui vemos como todos los usuarios les gusto este curso por que fue super entretenido y a la vez dejo mucho aprendizaje aqui viene uno ya no uso YouTube para saber algo ahora esta tik tok que en menos de 1 minuto te explica todo lo que necesitas saber te llama la atencion y aprendes mas de lo que puedes aprender en 1 hora aqui va lo mismo super corto este curso pero 10/10

Considero que los conductores que lograron llegar a un acuerdo y una compensación se percataron que no era viable hacer que los reconozcan como empleados, porque en cierta forma sería forzar un cambio en el modelo de negocio de Uber, y por lo que en mi opinión pudo haber lllevado a diversas complicaciones, incluso a la posibilidad de que la Uber desapareciera, y eso implicaría que los usuarios no pudieran contar ya con ese sustento.

Sin embargo, igual esta en consideración que hay que hacer valer los derechos que tienen si ellos se perciben más como trabajadores de Uber, por lo cual detonaría un cambio en el modelo de negocio que ya tienen estructurado. Esto también tendría un contrapeso hacia los conductores, porque dentro de esas modificaciones en la manera de operar de Uber terminaría imponiendo más requisitos e inversión por parte de los usuarios, y eso solo por mencionar algunos factores de los que se encuentren a través de todo ese proceso.

En resumen, mantener las cosas de manera arbitraria beneficia parcialmente tanto a Uber como a sus usuarios/empleados, siempre y cuando persista un balance aceptado por la mayoría, hasta que futuros acontecimientos sacudan la situación de nuevo.
Me encantó esta serie, saludos🖐

que actor el que tuvo este capítulo 😂😂

saquen mas de estas series joder como me encantan

hay estrategias que lo ponen a uno a dudar

Gran forma de narrar el curso