Cómo funciona la distribución urbana de primera milla
Contenido del curso
Logística de almacenamiento
Logística de transporte y distribución
El futuro de la logística
Cómo funciona la distribución urbana de primera milla
Cómo funciona la distribución urbana de primera milla
Contenido del curso
Ariel Jossue Romero Kooller
Roberto Arturo
Stalin Collay
Roberto Arturo
Jefferzon Castrillon
Ariel Jossue Romero Kooller
Stalin Collay
Julian Caviedes
Profesor
David Santiago Soto Duarte
Aldo Monroy
EDWIN ALEXANDER PARRA GOMEZ
José Rafael Alfaro Alarcón
Luz Gomez
Yoni Eduardo Ortiz Rojas
Ariel Jossue Romero Kooller
Raúl Beristain Álvarez
Santiago Prada Betancourt
Ariel Jossue Romero Kooller
Carlos Alberto Saldarriaga L.
Rubens A. Rangel Gomez
Ronald Ramiro Jimenez Nuñez
Erik Elyager
Carlos Sansón Morán Gamiño
José Fernando Carranza Vega
Carlos Javier Bazan Huaman
Distribución urbana o de primera milla Esta distribución es la encargada de que los productos de las distribuidoras, fabricas o centros de ventas lleguen a las tiendas de abarrotes de las zonas urbanas lo cual se hace principalmente en vehículos pequeños
Tipos de carga Se pueden transportar todo tipo de productos que se pueda encontrar en las tiendas, para esto los vehículos se clasifican en vehículos de carga seca y carga refrigerada
Tipos de Vehículos
Novedades en Distribución -Devolución de Producto -Pedido no solicitado -Dirección Errada -Cliente no atendió -Cliente sin Dinero -Orden Publico -Hurto o atraco
Recomendaciones -Definir tipos de vehículos -Analizar zonas, restricciones y compromisos -Cargar Vehículos por orden de entregas. -Controlar en tiempo real novedades -Establecer esquemas de seguridad -Incorporar planes de Contingencia -Cerrar operaciones y caja Diario. -Automatizar procesos
Las hojas de google te permiten hacer eso posicionar en mapa los destinos y clasificarlos. Hay que encontrar el complemento y habilitarlo. Los problemas con los que me topé fueron 2: 1) Tienes que asegurarte de que la dirección esté bien escrita para que Google Maps la encuentre y no te mande a otro país o te de un valor errado. Cuando son muchas direcciones no es tan fácil organizar eso. 2) Los complementos son pagos y en su versión gratuita solo te da para un par de pruebas diarias.
Hola Roberto, algún otro complemento, app o herramienta que ayude en este proceso de organizar y optimizar las rutas?
Stalin con el mismo Google Maps se puede hacer y puedes compartirlo para que los demás lo usen en sus celulares. Hay una opción de capas donde puedes clasificar los destinos asignándoles diferentes colores e indicaciones. Es cosa de buscar en youtube y ponerse a probar. Yo quería automatizarlo con el complemento de las hojas de Google pero me topé con las problemas que indiqué.
Excelente Resumen, Buen aporte
Algo relacionado con las Dark stores?
En la actualidad Quick tiene decenas de Dark Store, en Colombia quisas somos los líderes por numero de DS abiertas y operando.
Es de importancia implementar tecnologia, para poder planear y lograr minimizar gastos y tiempos en el proceso de distribución, carga y despacho.
Tema: Distribución urbana o de primera milla
Recordar
Notas
una fuente para consultar trafico marino: Marine traffic
Cuáles son los problemas de orden público
José, los problemas de orden público en la primera milla se refieren a situaciones externas que impiden que el vehículo llegue a su destino o ponen en riesgo la operación. Estos incluyen:
Para gestionar esto, es vital usar tecnología que permita identificar "zonas rojas" en mapas digitales y establecer esquemas de seguridad robustos.
Para aprender más sobre cómo manejar estos riesgos operativos, te recomiendo revisar: Transporte de carga terrestre: tipos y operación.
Hubo una confusión con lo que menciona Julio, la primera milla es el inicio del transporte, moviendo mercancías desde el fabricante o proveedor hacia un centro de distribución o almacén. La última milla es la etapa final, cubriendo el trayecto desde el centro de distribución hasta la puerta del cliente final. Hizo el enfasis al reves
Excelente, lo leere para profundizar en el tema
Para esto es indispensable saber utilizar sistemas de información geográfica (SIG) y aplicar distintas herramientas para ello
Tengan en cuenta que en la definicion del tipo de vehiculo es fundamental analizar si es más conveniente utilizar vehiculos propios o contratar terceros, ya que esto tendrá un impacto en los costos de distribución.
No lo había considerado, Gracias por el aporte
excelente aporte sobretodo al comenzar el proyecto...
💡 Ideas clave
¿una pregunta la app Quick esta funcionando para barranquilla?
Te recomiendo que los contactes directamente, seguro te dan respuesta rápida.
La tecnología minimiza el error y mejora el control
Interesante como la tecnología esta en toda la cadena logística.
interesante